IJsel Stoomtramweg Maatschappij, juli 1882, oprichters aandeel, f 250,00
Kerngegevens
| Jaar | 1882 |
| Soort | aandeel |
| Categorie | Spoorwegen |
| Coupure | f 250,00 |
| Stuknummer | 1369 |
IJSM -Opgericht 5 juli 1882, met het doel een uitgebreid tramnetwerk aan te leggen in het gebied; Den Haag-Leiden-Utrecht-Vreeswijk-Bergambacht en Rotterdam met als middelpunt Gouda.
De IJSM heeft de volgende stoomtramlijnen aangelegd en geëxploiteerd:
- 7 december 1882: Voorschoten–Veur–Leidschendam
- 1 juni 1883: Leiden–Voorschoten
- 10 augustus 1883: Voorschoten-Wassenaar
- 12 december 1883: Utrecht–Vreeswijk
- 26 december 1883: Gouda–Oudewater
- 16 januari 1884: stadstraject Gouda
- 14 juni 1884: Veur–Wijkerbrug
- 16 juli 1884: Wijkerbrug–Voorburg
- 7 augustus 1884: Rotterdam–Overschie
- 19 juni 1885: Voorburg-Den Haag (Schenkweg)
Vanaf 19 juni 1885 werd het tracé tussen Leiden en Den Haag als één lijn gereden.
De lijn Utrecht – Vreeswijk werd wegens de slechte uitkomsten in 1886 verpacht aan de rederij: Stoomtram en Bargedienst ”Vereniging”, die in 1888 ook het eigendom van de lijn verwierf.
De lijn Rotterdam – Overschie kwam in 1890 in handen van de N.V. Rotterdamsche Tramweg Maatschappij, exploitatie van het (paarden-) tramwegnet in Rotterdam en de Stoomtram Rotterdam-Schiedam. De RET was het latere en nu nog bestaande gemeentelijk stadvervoerbedrijf, voortgekomen uit de RTM-dochter RE(lectrische)TM.
De exploitatie van de lijnen Gouda–Oudewater, Voorschoten–Wassenaar en Den Haag-Leiden werd op 6 september 1890 overgenomen door de Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen (MET), die op 26 september 1893 ook het juridische eigendom van de IJSM verwierf.
met aanvullende tekst van: Willem J.J. Boot.